Συγκεκριμένα, στο μπροστινό τμήμα δημιουργούνται είσοδοι για πεζούς και οχήματα, ακολουθώντας τη φυσική κλίση του εδάφους, η οποία αξιοποιείται για τη δημιουργία χαμηλής βλάστησης.